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ただし2024年現在、リバーマークはごく一部の二輪車のエンブレムとしての採用に留まっている。 2021年10月1日に設立された、二輪車部門の分社化による新会社「カワサキモータース」のコーポレートマークとして当初はリバーマークを採用していたが、2023年7月より採用されなくなった。広報活動等で使用される。 グループ連結での売上構成は、船舶海洋事業9.6%、車両製造事業10.9%、航空宇宙事業16.0%、ガスタービン・
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スポニチ Sponichi Annex. 2023年7月5日閲覧。 "ラグビー日本代表次期ヘッドコーチ 後任公募に「非常に多くの方から応募」 - スポニチ Sponichi Annex スポーツ".
スポニチ Sponichi Annex. 2023年9月17日閲覧。 JRFU.
2023年8月27日閲覧。 2023年8月26日閲覧。 2021年10月8日閲覧。 JRFU.
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2023年10月11日閲覧。 スポーツ報知 (2023年10月8日).
2023年10月8日閲覧。 スポーツ報知 (2023年7月5日).
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リエッセが使用されることになり、日野自動車の協力も得られた。 "移動等円滑化取組計画書" (PDF).山陽は文化六年十二月二十七日に広島を立つて、二十九日に備後国安那郡（やすなごほり）神辺（かんなべ）の廉塾（れんじゆく）に著き、八年閏（うるふ）二月八日に神辺を去つて、十五日に大坂西区両国町の篠崎小竹方に著き、数日の後小竹の紹介状を得て大坂を立ち、二十日頃に小石元瑞（げんずゐ）を京都に訪ひ、元瑞の世話で新町に家塾を開いた。
また、同1993年9月にはボルボとの完全合併案が発表されたが、フランス政府の干渉にボルボ側の経営陣や株主、従業員などが態度を硬化したことにより交渉が決裂し、同年12月には合併が正式に撤回された。淡路大震災後も金融スタンスを変えなかったことや、1997年に消費税を増税したことに言及し、財政構造改革の政策スタンスを転換し所得・
その後、専門学校令に基づき哲学館大学となり、井上引退後の1906年に東洋大学と改称した。
そこに事実があると同時に、一種の哲学があるんだから。型式番号の「HMX」は「HomeMaid（ホームメイド）」から取られており（『Remember〜』ではHumanMaiden《ヒューマンメイデン》の略だと長瀬主任は発言）、試作機には「HM」の後に試作機であることを示す共通コード「X」が付けられている（来栖川グループ製のメイドロボに関しては全機種共通で、試作機は「HMX-○○」、量産型は「HM-○○」という型式番号が付けられることになる）。気のせいかその禿が普通の時よりは少し赤いように、津田の眼に映った。叔母も津田も一度に黙ってしまった。
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